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台東今（8）日發生一起死亡車禍，一輛35噸的聯結車與對向的小貨車狹路相逢，聯結車駕駛好意倒車讓路，給小貨車先行駛過，沒想到推薦訂房有輛雙載機車緊跟在聯結車後方，閃避不及，機車騎士直接被輾進車底，當場死亡。
《蘋果日報》報導，警消到場時，饒姓機車騎士的頭部已明顯變形、破裂，並與機車牢牢卡在聯結車後輪，不論救難人員如何拉扯，始終無法動彈；直到警方出動千斤頂將聯結車後方抬起後，6名警義消由各方鑽入車底，合力將男子拉出車外，但該名騎士早已身亡。
倖存男子表示，機車原本以慢速跟著聯結車，事發前看到前車準備倒車，但當時「就算大喊也沒用吧」！自己抓準時間緊急逃出，但饒姓騎士卻不幸捲入車底身亡。聯結車黃姓駕駛則說，當時為讓道給對向來車先行，自己已先用兩邊後照鏡檢視沒有車輛，「怎會知道竟然有輛機車緊跟在自己後方」？警方目前正對聯結車駕駛進行偵訊，並調閱相關監視器以釐清肇事原因。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
雲林縣口湖鄉疑似因為垃圾轉運站精選堆放底渣，汙染水源導致鄰近的養殖文蛤暴斃。對此環保局表示，應該更審慎嚴格的去調查原因，若政府在底渣管理上真有疏失，也會實事求是面對。
根據媒體報導，雲林縣口湖鄉由於今年 3 月起開放垃圾轉運站堆放垃圾燃燒後產生的底渣，導致低渣殘留毒物溶入鄰近的重要水源「尖山大排」中，間接導致當地文蛤大量暴斃。對此農委會漁業署已經委託雲林縣政府在 27 日前往進行水質採樣，以釐清究竟有沒有汙染。
對此，環保署副署長詹順貴認為原因可能還要查清，他說，當地文蛤暴斃有可能是在更之前當地有遭非法棄置的底渣或爐渣，或是天氣太熱導致，他認為相關單位應該要更嚴格的驗證來釐清文蛤死亡，否則文蛤未來還是會繼續受損。他也強調，如果政府在管理有疏失，政府也會實事求是來面對。
平價訂房針對有學者指出，爐渣底渣裡甚麼都有，內容物太複雜、成分太毒。詹順貴說，雖然有學者提出底渣成分很複雜、可能很毒。他也認為沒錯，「但是這個前提是垃圾分類沒做好」。針對雲林縣長李進勇日前曾指出，雲林縣的垃圾分類已經很好，詹順貴則認為還有進步空間。
詹順貴更舉雲林縣的廚餘問題為例。他說，雲林縣曾宣示要落實垃圾分類、確實執行廚餘垃圾分類，但是廚餘篩選還是需要加強。他說，廚餘中是熟食，含有骨頭、鹽分等等，燒之後就會造成底渣內容物複雜，他認為這部分學者說的沒錯，但是是因為分類沒做好。
詹順貴說，要讓底渣去汙名化，首先分類要做好，把廚餘跟可回收物質及廢棄物分類好，剩下的就會比較單純，燒完後的底渣也要經篩分、破碎、純化處理，才能拿來再利用在非結構性、低強度的公共工程使用。他說，斗六抗議事件後，環保署已經跟行政院公共工程委員會協調、陸續訂出相關規範，目標是未來公共工程都要有一定比例使用底渣。
詹順貴強調，要如何使底渣去汙名化、甚至減少底渣產生，重點就是如何在源頭分類篩選，以及做好垃圾減量。
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